Type hieronder uw zoekopdracht
of zoek op trefwoord...
2005 aanbevelingen abri’s adapters Alternatieve openbare verlichting amersfoort armaturen armatuurtype autosnelweg autosnelwegen belangen beleidsplan beleving belijning berichten beschreven besparen bevat busbaan celma contact contrast cookies criteria daglicht Daglichtonderzoek design dimmen document donker donkerder duisternis duurzaam dynamisch dynamische effect efficient eisen energie Energiebesparing energiebesparinggww energielabel Energieopwekking energieprestatie Energiereductie energieverbruik energieverspilling Energiezuinig energiezuinige energy
Voorpagina 
FAQ Waarom is de aaneengesloten witte tunnelverlichting de laatste jaren vervangen door oranje verlichting met tussenafstanden ?
FAQ Waarom is de aaneengesloten witte tunnelverlichting de laatste jaren vervangen door oranje verlichting met tussenafstanden ?
| Waarom is de aaneengesloten witte tunnelverlichting de laatste jaren vervangen door oranje verlichting met tussenafstanden ? |
 |
In tunnels is circa tien jaar geleden besloten om de aaneengesloten witte verlichting te vervangen door oranje lampen met tussenafstanden vanwege de investeringskosten en het energieverbruik. Hierdoor ontstaat voor de weggebruiker een stroboscopisch effect ontstaat. Alhoewel dit tot verschillende klachten heeft geleid worden vooralsnog de voordelen echter groter bevonden dan de nadelen. Er zijn niet meer ongevallen in tunnels gerapporteerd.
|
